Uporedite remenski pogon sa dvostrukim koračnim motorom i vijčani pogon (kuglični vijak) JUKI PS-800
Apr 25, 2023
JUKI PS{0}}je brza mašina za šivenje sa jednom iglom koja se široko koristi u odevnoj industriji za šivenje tkanina. Poseduje dva različita pogonska sistema: dvostepeni motorni remenski pogon i vijčani pogon (kuglični vijak). U ovom članku ćemo uporediti ova dva pogonska sistema i istaknuti njihove razlike.
1. Dvostruki remenski pogon motora JUKI PS-800:
Dvostepeni motorni remenski pogon je tip remenskog pogona koji se obično koristi u šivaćim mašinama. Sastoji se od dva koračna motora koji kontroliraju kretanje igle i pasa za dovod. Igla i pas za dovod spojeni su na dva odvojena remena koja pokreću motori. Motori rade sinhrono kako bi osigurali glatko i konzistentno formiranje šavova.
(1) Jedna od prednosti je njegova brzina. Motori mogu raditi pri velikim brzinama, omogućavajući mašini da šije brže od drugih tipova pogonskih sistema. Osim toga, sistem je relativno jednostavan za održavanje i popravku, jer se pojasevi mogu lako zamijeniti ako se istroše ili oštete.
(2) Međutim, dvostepeni motorni remenski pogon ima neka ograničenja. Pojasevi se mogu rastegnuti tokom vremena, uzrokujući gubitak tačnosti u formiranju šavova. Takođe, sistem nije tako precizan kao sistem sa zavrtnjima, što može dovesti do varijacija u dužini i kvalitetu šava.
2. Zavrtnji (kuglični vijak) JUKI PS-800:
Sistem zavrtnja, takođe poznat kao kuglični vijak, je vrsta mehaničkog pogona koji se obično koristi u CNC mašinama i vrhunskim šivaćim mašinama. Sastoji se od zavrtnja i navrtke koja je povezana sa iglom i pasom za napajanje. Kako se vijak rotira, on pomiče maticu duž svoje dužine, što zauzvrat pomiče iglu i pas za napajanje.
(1) Jedna od prednosti je njegova preciznost. Vijak i matica su mašinski obrađeni na vrlo uske tolerancije, što rezultira preciznim i konzistentnim formiranjem uboda. Pored toga, sistem je manje sklon habanju od sistema sa remenskim pogonom, jer nema kaiševa koji bi se rastezali ili kidali.
(2) Međutim, sistem šrafovskog pogona je složeniji od sistema remenskog pogona i zahtijeva više održavanja. Vijak i matica moraju se redovno podmazati kako bi se spriječilo habanje i osigurao nesmetan rad. Pored toga, sistem je generalno skuplji za proizvodnju i popravku od sistema sa remenskim pogonom.
3. Zaključak:
U zaključku, i dvostepeni motorni remenski pogon i sistem zavrtnja (kuglični) imaju svoje prednosti i ograničenja. Dvostepeni motorni remenski pogon brži je i lakši za održavanje, ali manje precizan od sistema zavrtnja. Sistem zavrtnja je precizniji i manje podložan habanju, ali je složeniji i skuplji za održavanje. U konačnici, izbor između ova dva pogonska sistema ovisit će o specifičnim potrebama korisnika, uključujući vrstu materijala koji se šije, potreban kvalitet i brzinu šava, te raspoloživi budžet za održavanje i popravku.
